阿布扎比的夜幕低垂，亚斯码头赛道的灯光将沙漠中的赛道照得如同白昼，决赛圈还剩最后23圈，威廉姆斯车队的拉塞尔遥遥领先，塞恩斯驾驶着雷诺赛车，在全场引擎的呼啸声中,死死咬住前方那抹蓝白。
“这不可能。”无数人在心里默念。
威廉姆斯这个赛季的复苏令人敬畏——从垫底到多次登上领奖台，拉塞尔与阿尔本的组合堪称完美，今晚，阿布扎比的冠军似乎已经写好了名字：威廉姆斯，赛车世界的残酷与浪漫,恰恰在于它从不听从任何剧本。
塞恩斯的手指在方向盘上微微收紧，他感受到轮胎的温度正在进入最佳区间，雷诺赛车的引擎在第四段直道上爆发出令人头皮发麻的嘶吼，那个弯道，那个他整个周末都在反复练习的弯道——第11号弯，右弯接左弯的S型,出弯后的长直道是唯一可能超越的机会。
“只有一次机会，一次。”
第47圈，拉塞尔出弯时略有犹豫，后轮出现了一丝几乎不可察觉的滑动，就在这百分之三秒的间隙里，塞恩斯做出了决定，他收油、切内线、重心转移，雷诺赛车像一头被压抑太久的猛兽，在弯心撕开了一条血路，两车并排，引擎声浪交织成战鼓，火花从轮胎与路肩的摩擦中迸射——塞恩斯没有退让,没有给对手留任何空间。
他冲了过去。
全场爆发出震耳欲聋的欢呼，塞恩斯的赛车越过终点线时，雷诺车队的维修区已经沸腾——工程师们拥抱、挥拳，有人甚至跪倒在地，这不是一场普通的胜利，这是从绝境中撕开的生路,是积分榜上从第八逆袭到第五的奇迹。
赛后，塞恩斯摘下头盔，汗水顺着眉骨滑落，他没有笑，只是凝视着远处威廉姆斯车队的方向——那里，拉塞尔正在拍打方向盘，阿尔本默默摘下耳塞，胜者的沉默,有时比呐喊更震撼。
“这不仅是我的胜利，是这辆雷诺赛车，是所有不相信‘不可能’的人，一起点燃的夜晚。”他在赛后采访中说道,声音沙哑但坚定。
那晚的亚斯码头，风很轻，灯很亮，而塞恩斯和他的雷诺，用一场翻盘告诉我们：在赛车世界里，只要赛道还有一圈,就没有人应该提前合上头盔。